Tampilkan postingan dengan label Serba - Serbi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Serba - Serbi. Tampilkan semua postingan

Rabu, 29 Desember 2010

Jalur Angkot Kota Bandung

Ketika teman saya berkunjung ke Bandung, sering menelpon atau sms saya untuk menanyakan jalur angkot di Bandung, walaupun saya pernah beberapa tahun tinggal di Bandung, tapi bukan berarti saya hapal semua jalur angkotnya. Berikut saya tuliskan jalur angkot kota Bandung dari berbagai sumber.



ABD. MUIS - CIMAHI
Berangkat : Pungkur - Jl. Otista - Pancunan - Kopo - Sukarno Hatta - Sudirman - Cimahi - Gatot Subroto - Distira - Pasar antri Cimahi - Sangkuriang - Pasar atas terminal Cimahi
Kembali : Pasar atas Cimahi - Rajawali - Elang - Sukarno Hatta - Kopo - Pasir Koja - Otista - Ciateul - Dewi Sartika - Abd. Muis

Senin, 05 Juli 2010

Kereta Api Super Cepat Di Dunia

Tentunya kita pernah naik salah satu jenis transportasi ini. Banyak keuntungan dari transportasi ini, selain tidak terkena macet, kita juga dapat melihat - lihat pemandangan melalui jendela. Banyak negara - negara yang telah membuat transportasi ini menjadi alat transportasi yang nyaman dan supercepat.

Sebagai moda transportasi kereta-kereta supercepat ini punya banyak kelebihan. Daya angkutnya yang besar dan yang paling penting dengan kenyamanan yang sama, polusi yang dihasilkan bisa sepersepuluh lebih kecil dibanding dengan pesawat terbang. Kereta-kereta ini diantaranya masih menggunakan roda-roda konvensional tetapi dengan mesin yang canggih dan yang terbaru menggunakan teknologi superconducting magnetic levitation (maglev train) yang melayang di atas rel.

Sejarah Kereta Api Indonesia

Dapat dikatakan bahwa secara de-facto hadirnya kerata api di Indonesia ialah dengan dibangunnya jalan rel sepanjang 26 km pada lintas Kemijen-Tanggung yang dibangun oleh NV. Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Pembangunan jalan rel tersebut dimulai dengan penyangkulan pertama pembangunan badan jalan rel oleh Gubernur Jenderal Belanda Mr. L.A.J. Baron Sloet Van De Beele pada hari Jum’at tanggal 17 Juni 1864. Jalur kereta api lintas Kemijen-Tanggung mulai dibuka untuk umum pada hari Sabtu, 10 Agustus 1867. Sedangkan landasan de-jure pembangunan jalan rel di jawa ialah disetujuinya undang-undang pembangunan jalan rel oleh pemerintah Hindia Belanda tanggal 6 April 1875.


Dengan telah adanya undang-undang pembangunan jalan rel yang dikeluarkan oleh pemerintah Hindia Belanda dan dengan berhasilnya operasi kereta api lintas Kemijen-Temanggung (yang kemudian pembangunannya diteruskan hingga ke Solo), pembangunan jalan rel dilakukan di beberapa tempat bahkan hingga di luar Jawa, yaitu di Sumatera dan Sulawesi.

Rabu, 30 Juni 2010

Filateli - Hobi Yang Menguntungkan

Kalo sedang jalan - jalan ke Malioboro atau Pasar Jatinegara, banyak yang jualan perangko bekas. Jangan heran dengan hal tersebut. Banyak orang yang mengkoleksi perangko tersebut. Perangko adalah salah satu alat pembayaran yang sah dalam surat menyurat. Walaupun sudah tidak dipakai dalam kegiatan surat menyurat, perangko masih mempunyai nilai jual. Banyak yang suka dengan gambar - gambar yang dicetak, apalagi banyak sejarah yang tergambar disitu

Senin, 28 Juni 2010

PTC IDR Clickit


Mungkin banyak yang bingung kenapa banyak banner IDR-Clickit di blog ini. Oke, mari kita bahas. Info ini saya dapatkan dari kaskus.us

Apakah IDR-Clickit itu?

IDR-Clickit adalah situs yang menawarkan layanan jasa berbahasa Indonesia.

IDR-Clickit menyediakan kesempatan bagi para pemasang iklan untuk menggapai target pasar potensial dengan cara menampilkan iklan mereka di situs ini. Member situs IDR-Clickit memiliki kesempatan untuk mendapatkan uang dengan cara melihat iklan-iklan yang dipasang itu.

Member yang terdaftar dapat melihat iklan yang dipasang selama 8-30 detik tergantung tipe iklannya. Setelah selesai melihat iklan, member mendapatkan kredit di akun IDR-Clickit miliknya.



Member tidak perlu melakukan upgrade atau membayar apapun kepada IDR-Clickit untuk dapat memulai mengumpulkan uang.
Kapan dan Berapa Banyak Saya Akan Dibayar?


Ini tergantung dari berbagai hal. Duit yang udah saya dapetin nih :



Dibawah ini adalah harga klik yang dipergunakan di IDR-Clickit.

Standard Membership
Per click: Rp. 50 (standard view) · Rp. 25 (mini view) · Rp. 10 (tiny view)
Per referral click: Rp. 25 (standard view) · Rp. 0 (mini view) · Rp. 0 (tiny view)


Premium Membership
Per click: Rp. 100 (standard view) · Rp. 100 (mini view) · Rp. 25 (tiny view)
Per referral click: Rp. 50 (standard view) · Rp. 0 (mini view) · Rp. 0 (tiny view)


Pembayaran Minimal:
Pembayaran minimal adalah Rp. 20,000 dan akan bertambah sebanyak Rp. 10,000 rupiah untuk setiap penarikan pembayaran berikutnya, sampai mencapai jumlah minimum penarikan Rp. 100,000 untuk seterusnya.


Berapa Lama Member Harus Menunggu Pembayarannya?
Member akan mendapatkan pembayaran yang telah direquestnya melalui payment provider Bank Lokal sesegera setelah request pembayaran yang diajukan oleh yang bersangkutan selesai divalidasi oleh admin. Sedangkan jika request pembayaran dilakukan melalui payment provider paypai, member akan menerima pembayarannya secara instant. Apabila terdapat permasalahan teknis pada payment provider yang digunakan, maka proses ini dapat menjadi lebih lama.

Jadi buruan gabung!! tinggal klik banner yang ada di blog ini, lalu register.